模温机常用的导热油属于优良的传热媒介，使用温度一般在200℃~400℃的范围内。导热油因其具有低压、高温的传热效果，热效率高且传热均匀，可精确控制温度，又有明显的节能效果。因此导热油模温机被广泛应用于新能源、复合材料成型、石油、化工制药等众多领域中。
导热油传热技术优点显著，但其缺点也显而易见，较高的运行温度会加速导热油的劣化、降解，如控制不好，有可能形成结焦现象，降低整个模温机加热系统的传热效率，也使管道局部过热、甚至可能引发加热管烧坏，对模温机运行安全构成威胁。那么导热油如何选用，设计和使用需要注重的是什么？
应选用热稳定性优良的精制基础油，并添加有高温抗氧剂和抗垢剂调配的导热油。高温抗氧剂可有效延缓导热油的氧化变稠；高温抗垢剂可将炉管和管路中的结焦溶解，使其分散在导热油中，最后通过系统的旁路过滤器将其过滤，保持炉管和管路的清洁。
导热油在热油炉中的流动应为稳定状态。并具有一定的流速。流速越慢，边界层越厚，该处介质温度与主流温度之差越大。就会造成管壁超温，加速导热油的劣化。
导热油在热油炉中流速不应低于2.5m／S，以增加导热油的湍流程度，减少传热边界层中滞流底层的厚度和对流传热的热阻，提高对流传热系数，达到强化流体传热的目的。循环油泵的流量与扬程应保证导热油在热油炉中必要的流速。
导热油中应加入适宜的优质抗氧添加剂，使用中尽量避免其与空气接触。导热油系统内必须用惰性气体密封，高于80℃时不允许直接接触空气。不具备惰性气体装置的应有导热油与空气隔离的设施。通常设置高位膨胀槽，用以隔绝高温热载体直接与空气接触。高位槽可充氮保护、无充氮保护的，应保持一定液位，并装有最低液位报警器。
在生产过程中，要防止热交换器的内部蛇管或套管发生破损而引起被加热物的混人要防止空气、水等的混人要防止铁锈的混入要防止热传导液严重劣化而产生的重质化物混入。
在循环泵人口处应装过滤器，滤芯材料应能滤去悬浮状态的聚合物。新的导热油使用之前，要用目不锈钢丝网过滤杂物。在系统旁路要安装过滤器，一段时间后要对导热油进行过滤。过滤器要经常清洗，以免堵塞。
在运行时如遇突然停电，必须采取有效的安全防护措施，避免导热油超温，受热面金属发生过热。突然停电时，应停止加热。
导热油在每使用三个月或半年后，应对其粘度、闪点、酸值和残炭项指标进行跟踪分析，及时掌握油的品质变化情况。如各项指标均未超出变化范围，说明热传导液运行良好当其中有项指标超过规定限值时，应考虑添加部分新油或全部换油，使热传导液恢复良好状态。
定期适当补充新导热油可以使系统中的残油量基本保持稳定。补充的导热油应为同一厂家生产的同一牌号产品，不同的有机热载体不宜混合使用。在热态运转的系统内，不能直接加入未经脱水的冷介质。加入的导热油必须预先排除水分。
对导热油系统进行彻底清洗，清除管壁内的积炭以降低炉管阻力。结炭后无法进行高压水射流清洗时，可用化学药剂对系统进行清洗，清除由于导热油在加热器和循环管线中产生的积垢。
无论是合成型还是矿油型导热油，在高温状态下长期运行，都会将发生劣化。为减缓导热油的劣化，应选择耐热性优良的导热油，使用过程中应规范加热系统的日常操作程序，并定期对运行中的导热油进行质量监测，预防导热油的劣化变质。